Green Cell Habu EVGC01 11kW Typ 2 7m Ładowarka

Jeśli chcesz poznać czasy dostawy dopasowane do Twojej lokalizacji, wprowadź kod pocztowy rozwijając menu “Więcej”. Aplikacja, która rozwija się w czasie – Aplikacja będzie stale rozbudowywana o kolejne funkcjonalności, w tym te związane ze smart ładowaniem. Firma Green Cell właśnie zaprezentowała swój najnowszy produkt – baterię do rowerów elektrycznych, która jest montowana w fabryce pod Krakowem. Automatycznie zapiszemy wyszukane urządzenia, a Ty oszczędzasz czas i otrzymasz dopasowane promocje.

Wielka moc w małej formie

W ciągu najbliższych miesięcy ładowarka zostanie wzbogacona m.in. O automatyczne harmonogramy czy zarządzanie obciążeniem. Współprowadzący podcast ITbiznes o technologiach w biznesie. Założyciel, redaktor naczelny i były właściciel portalu PCLab.pl. Założyciel i były redaktor naczelny serwisów AGDLab.pl, Softonet.pl.

Przykłady kompatybilnych pojazdów EV i hybryd typu Plug-In

Karta SIM ma aktywny roaming danych na terenie całej Unii Europejskiej, więc będzie działać nie tylko w Polsce, ale w całej UE. Co najmniej kilka firm od kilku lat pracuje nad rozwiązaniem ładowarki, w przypadku której  modułu z elektroniką (ICCB) po prostu nie ma. Takie rozwiązanie zapowiedział między innymi Bosch. Urządzenie miało trafić do sprzedaży w połowie 2022 roku, ale nadal nie jest jeszcze dostępne. Część odnośników to linki afiliacyjne lub linki do ofert naszych partnerów.

Green Cell Tabu – innowacja w ładowaniu samochodów elektrycznych prosto z Polski

Były redaktor naczelny serwisów PC.com.pl i Technowinki.onet.pl. Integralna częścią Habu jest aplikacja sterująca pracą ładowarki – GC App. Gdy znajdujemy się w pobliżu ładowarki, nasz smartfon połączy się z nią bezprzewodowo przez Bluetooth. Habu ma też wbudowany modem LTE i zintegrowaną kartę SIM, więc z ładowarką można się połączyć przez internet z dowolnego miejsca na Ziemi.

Green Cell Habu SE Type 2 11kW 7m Mobilna Ładowarka EV prądu zmiennego CEE 16A

Przedsprzedaż Green Cell Habu już ruszyła, ale pierwsi klienci otrzymają swoje ładowarki dopiero pod koniec marca. Sugerowana cena detaliczna ładowarki to 5499 zł. Wszyscy klienci, którzy zakupią ładowarkę do końca marca, otrzymają dożywotni transfer danych GSM. Ładowarka sprzedawana jest w zestawie z twardym, eleganckim futerałem.

Habu to mobilna ładowarka do pojazdów elektrycznych, która wyznacza całkowicie nowy standard. Druga metoda to ładowanie samochodu w domowym garażu, z pomocą ładowarek zwanych też EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment). Samochód można podłączyć do zwykłego gniazdka 230 V, właśnie z pomocą takiej ładowarki. Przypomina ona ładowarkę do laptopa, z tym że na jednym końcu przewodu ma wtyk 230 V (typu Uni-Schuko), a na drugim – Type 2. Pośrodku kabla znajduje się moduł z elektroniką, czyli In-Cable Control Box (ICCB), potocznie nazywany „cegłą” (brick). Taka ładowarka pozwala ładować samochód dosłownie z dowolnego gniazdka 230 V, ale moc ładowania jest dość niska, niewiele ponad 2 kW.

© 2024 – sklep internetowy stworzony od PrestaShop™

Dzięki eleganckiej i ergonomicznej konstrukcji, rozbudowanym funkcjom i intuicyjnej aplikacji mobilnej, Habu naładuje Twój samochód w każdej sytuacji. Bądź na bieżąco – Po zakończeniu ładowania dostaniesz powiadomienie z podsumowaniem sesji lub informację o przerwaniu ładowania, gdyby to nastąpiło ze względu na np. Dzięki temu możesz w porę zareagować i nie dać się zaskoczyć rozładowaną baterią. Po zakończeniu ładowania dostaniesz powiadomienie z podsumowaniem sesji lub informację o przerwaniu ładowania, gdyby to nastąpiło ze względu na np. Konstrukcja ładowarki Habu została wykonana z trwałych materiałów, które zabezpieczają ją przed uszkodzeniami.

Habu wyposażono w funkcje ułatwiające obsługę procesu ładowania w Teslach S, 3, X oraz Y. Jest to możliwe dzięki modułowi radiowemu wbudowanemu we wtyczkę Typu 2 i przyciskowi funkcyjnemu. Jego dłuższe przytrzymanie odblokowuje port ładowania zdalnie, kończy też ładowanie samochodu bez konieczności robienia tego ręcznie z poziomu menu samochodu czy sięgania po telefon. Przycisk pozwala również na szybkie uwolnienie wtyku z gniazda ładowarki samochodowej po zakończeniu ładowania.

Danych z tych ciasteczek używamy, aby zapewnić Ci bezpieczeństwo i wykrywać ewentualne błędy na naszej stronie. Bezpieczeństwo to podstawa – wbudowany RCD DC 6 mA + AC 20 mA, by zapewnić Ci maksymalne bezpieczeństwo użytkowania. Nie straszna jej żadna pogoda, dzięki wodoodpornej i pyłoszczelnej konstrukcji zgodnej z normą IP55. Na stronie mogą występować linki afiliacyjne, za które SmartWeb Media Sp. Z o.o., może otrzymać prowizję odreklamodawcy. Zapraszam na kolejny odcinek The Grengolada Podcast!

Samochody elektryczne można ładować na kilka sposobów. Pierwszym jest korzystanie z publicznych stacji ładowania. Type 2 to standard ładowania prądem przemiennym (AC) z mocą najczęściej maksymalnie 22 kW. CCS umożliwia ładowanie prądem stałym (DC) z mocą kilkudziesięciu, a teraz coraz częściej nawet kilkuset kilowatów (najszybsza ładowarka w Polsce oferuje moc 350 kW). Publiczne stacje ładowania obejmują też mniejsze urządzenia, tzw. Oferują one możliwość ładowania wyłącznie prądem przemiennym AC.

Z Green Cell Habu można korzystać zarówno w pomieszczeniach zamkniętych, jak i pod gołym niebem. Wtyk Type 2 ma klasę ochrony IP67, czyli nie zaszkodzi mu nawet ulewny deszcz. Aplikacja będzie stale rozbudowywana o kolejne funkcjonalności, w tym te związane ze smart ładowaniem.

Przewód opracowywano przez trzy lata, cenę Habu o długości 7 metrów ustalono na 5 499,95 złotego. Zdalnie kontroluj ładowanie – To Ty tu rządzisz. Z poziomu aplikacji możesz zdalnie zmienić moc ładowania, rozpocząć ładowanie, zakończyć je lub określić, do kiedy ma trwać. Trump: Rozmowy handlowe w sprawie ostatnich pociągów oferuje maksymalną moc ładowania 11 kW (z możliwością jej zmniejszenia w razie potrzeby do 7,4 lub 3,6 kW). Cała elektronika i układy elektryczne zazwyczaj schowane w pudełku ICCB o dość sporych gabarytach tutaj rozłożono pomiędzy obie wtyczki na końcu kabla.

Habu nie tylko wykryje nieprawidłowości w sieci, ale również za pomocą swojego ekranu poinformuje o konkretnym błędzie z instrukcją postępowania. GC Habu nie tylko wykryje nieprawidłowości w sieci, ale również za pomocą swojego ekranu poinformuje o konkretnym błędzie z dokładną instrukcją postępowania. Green Cell Habu na pierwszy rzut oka wygląda jak zwykły kabel Type 2-Type 2, który często dostajemy razem z samochodem elektrycznym na potrzeby ładowania się z publicznych tzw. Słupków (które mają tylko gniazdo Type 2, a nie mają wbudowanego kabla). W przypadku Habu na jednym końcu kabla jest wtyk Type 2, a na drugim 5-bolcowy wtyk siłowy 16 A (CEE 16A 5P). Zwraca uwagę to, że na kablu nie ma „cegły” – wszystkie komponenty ładowarki udało się upakować we wtyku Type 2 i siłowym.

Taki element jest duży i potrafi ważyć czasami nawet kilka kilogramów. Ten typ ładowarek pozwala na ładowanie samochodów z mocą od 7 do 22 kW – czyli nawet 10-krotnie wyższą niż z gniazda 230 V. Habu to prawdziwe urządzenie 2 w 1, — łączy w sobie szybkie ładowanie wallboxa z poręcznością ładowarki przenośnej.

  1. Dzięki temu urządzenie jest mniejsze i smuklejsze niż standardowa konstrukcja z modułem ICCB.
  2. We wtyczce zamontowano wreszcie lampkę, dzięki której zlokalizowanie portu ładowania w nocy powinno być łatwiejsze.
  3. GC Habu to mobilna ładowarka EV, która jest kompatybilna ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi oraz hybrydami Plug-In w Europie.
  4. – połączyliśmy wszystkie te materie w taki sposób,by wznieść Twoje doświadczenia z ładowania na całkowicie nowy poziom.

Aplikacja wskazuje oszacowanie zasięgu kilometrów jakie można będzie przejechać po ładowaniu. Funkcja dodania taryf pomaga kontrolować koszty ładowania, a powiadomienia informują o przebiegu procesu i ewentualnych błędach. Bezprzewodowa komunikacja z ładowarką zapewniona jest dzięki wbudowanemu modułowi GSM i Bluetooth. Aplikacja będzie stale rozbudowywana i aktualizowana. Habu, dzięki mocy 11 kW, zastąpi w garażu dużą naścienną ładowarkę, a dodatkowo naładuje Twój samochód w trasie, domu lub gdziekolwiek tam, gdzie znajdziesz źródło zasilania. GC Habu, dzięki mocy 11 kW, zastąpi w garażu dużą naścienną ładowarkę, a dodatkowo naładuje Twój samochód w trasie, domu lub gdziekolwiek tam, gdzie znajdziesz źródło zasilania.

We wtyczce zamontowano wreszcie lampkę, dzięki której zlokalizowanie portu ładowania w nocy powinno być łatwiejsze. Wtyczka odporna jest na rozjechanie samochodem. Przeglądaj i analizuj statystyki dotyczące zużycia energii oraz kosztów ładowania w dowolnie wybranym okresie czasu. Habu, dzięki mocy 11 kW, zastąpi w garażu dużą naścienną łądowarkę, a dodatkowo naładuje Twój samochód w trasie, domu lub gdziekolwiek tam, gdzie znajdziesz źródło zasilania. Green Cell Habu to mobilna ładowarka do pojazdów elektrycznych, która wyznacza całkowicie nowy standard.

Ciekawą opcją jest możliwość programowania harmonogramu, tak by ładowanie rozpoczynało się i kończyło o wybranej godzinie. Jeśli korzystamy z taryfy nocnej, możemy w aplikacji ustawić, by samochód ładował się tylko w godzinach obowiązywania tej taryfy. Gniazdo siłowe to bodaj drugie najpopularniejsze gniazdko w Polsce po klasycznym gnieździe 230 V. Szczególnie często spotykane jest na wsiach, w gospodarstwach rolniczych czy agroturystycznych. Przewód Green Cell należy do pierwszej kategorii, jest to rozwiązanie z kategorii inteligentnych, uzupełnione o dodatkowy software z funkcją zdalnego monitoringu.

Widzimy, że produkt nie spełnia Twoich oczekiwań i ponieważ Twoja satysfakcja z zakupów jest dla nas najważniejsza, chcielibyśmy się z Tobą skontaktować. Jeśli wyrażasz na to zgodę, prosimy o zostawienie numeru telefonu lub adresu e-mail. Aby dodać 7 Dow akcji które miliarderzy kochają opinię musisz być zalogowany oraz posiadać zakupiony produkt. Zastanawiasz się nad zakupem roweru elektrycznego? Szukasz wskazówek, które pomogą Ci wybrać najlepszy model? Złącze ma wbudowaną diodę LED, którą możesz wykorzystać jako latarkę.

Tam też jest miejsce na instrukcję obsługi i kieszonka na drobne przedmioty, na przykład karty ładowania do różnych stacji. – połączyliśmy wszystkie te materie w taki sposób,by wznieść Twoje doświadczenia z ładowania na całkowicie nowy poziom. – połączyliśmy wszystkie te materie w taki sposób, by wznieść Twoje doświadczenia z ładowania na całkowicie nowy poziom. Wtyczka Type 2 ma też wbudowaną haptykę, która delikatnymi wibracjami informuje, że została prawidłowo podłączona do gniazda w samochodzie. Ułatwieniem przy celowaniu w gniazdko jest też wbudowana we wtyczkę latarka LED, więc podłączenie w ciemnym garażu lub w nocy na podjeździe pod domem nie będzie stanowić problemu. Kompaktowe rozmiary nie oznaczają ograniczenia funkcjonalności.

Pozwoliło to na znaczne zmniejszenie gabarytów Habu, w efekcie czego całe urządzenie (kabel i obie wtyczki) waży w sumie niewiele ponad 3 kg. Sprawdzamy co przeglądasz i kupujesz na naszej stronie, aby lepiej dopasować do Ciebie reklamy. Dzięki temu zobaczysz tylko te reklamy, które mogą Ci się przydać i być dla Ciebie interesujące. Niezbędne ciasteczka, dzięki którym nasza strona działała prawidłowo, dlatego nie możesz z nich zrezygnować.

Zawsze możesz zmienić swój wybór na stronie polityka prywatności. Jako produkt uważam, że jest naprawdę niezły, szczególnie w cenie ~2500 zł, natomiast jako klient, który kupił produkt w przedsprzedaży i zapłacił prawie 2000 zł więcej czuję się lekko … W przypadku kolejnych nowych produktów nie planuję nic kupować jako tzw “Early adopter” w moich oczach firma dużo straciła w ramach tego produktu. Ładowarka Habu będzie dostępna w przedsprzedaży od 22 lutego 2023 na stronie /. Urządzenie objęte jest 24-miesięczną gwarancją producenta. W zestawie znajduje się twardy pokrowiec na ładowarkę.

Jednym przyciskiem możesz otworzyć klapkę portu ładowania w swojej Tesli lub odblokować złącze po zakończeniu ładowania. Prawdziwa wygoda.Złącze ma wbudowaną diodę LED, którą możesz wykorzystać jako latarkę. Dow Jones Industrial Average Falls do 17 300 pomoc techniczna To dość proste pytanie, ale musicie spełniać dwa warunki, by na nie odpowiedzieć. Po pierwsze, musicie mieć samochód elektryczny, a po drugie, musicie go mieć gdzie ładować z gniazdka siłowego.

Leave a Reply